Чем заменить ацетилен

Содержание

• Заменители ацетилена и экономический эффект
• Какие горячие газы применяются в качестве заменителей ацетилена, каковы их основные свойства?
• Газы – заменители ацетилена, коэффициенты замены
• Газосварка. Пайка/Резка/Сварка. Ацетилен — пропан — кислород. Для чего нужно?
• Сварка 20 века. Другого раньше не было. Ацетиленовая сварка. Как это было?
• Сварка пропаном вместо ацетилена
  • Похожие статьи

_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _

Заменители ацетилена и экономический эффект

Подмена ацетилена более дешевенькими и недефицитными горючими газами и водянистыми горючими в целях газопламенной обработки металлов и неких неметаллов является одним из животрепещущих вопросов для индустрии. Не считая экономической эффективности, в ряде всевозможных случаев достигается улучшение и других характеристик процесса: к примеру, более высочайшая чистота резов на малых толщинах, наилучшее, качество пайки при тонкостенных деталях и т. д.

Лучшими заменителями ацетилена являются сжиженные нефтяные газы — пропан, бутан и их консистенции, также природные газы.

Основной областью внедрения газов-заменителей является кислородная разделительная резка, но в последние годы происходит обширное внедрение их в создание для выполнения и других газопламенных работ: пайки, закалки, гибки, правки, чистки поверхности металла, металлизации и напыления неметаллов. Удачно решена учеными и работниками производства задачка по подмене ацетилена пропан-бутаном и природным газом при сварке чугуна различной толщины, углеродистой стали шириной до 5 мм и цветных металлов.

Ниже даются короткие сведения о газах-заменителях ацетилена и водянистых горючих.

Водород является горючим газом без цвета и аромата. Промышленное получение его осуществляется несколькими методами, а именно электролизом воды; разложением водяного пара в присутствии раскаленного железа; разделением коксоеого газа методом глубочайшего остывания; из водяного газа (СО + Н₂0) методом конверсии СО в С0₂ при помощи водяного пара; термопиролизом метана либо природного газа; воздействием серной кислоты на металлическую стружку и цинк и др. Температура сжижения водорода -253°С. Особенностью водородно-кислородного пламени будет то, что оно несветящееся и его зоны не имеют точных границ.

Водород хранится и транспортируется в железных баллонах под давлением 150 кгс/см 2 . При работе с водородом нужно уделять свое внимание на плотность всех соединений ввиду его возможности просачиваться через мельчайшие неплотности и создавать взрывчатые консистенции с воздухом в широких границах.

Природные газы, получаемые из природных газовых месторождений, состоят в главном из метана СН₄ (до 98% по объему) с примесями этана, бутана, пропана, азота и углекислого газа. В обыденных критериях они находятся в газообразном состоянии, не имеют цвета, но владеют легким чесночным запахом. Метан может быть также получен из коксового газа способом глубочайшего остывания. Температура его сжижения — 158° С. Огромное содержание СН₄ в природном газе делает его ценным горючим из-за высочайшей теплотворной возможности; он обширно применяется для промышленных и бытовых нужд. Транспортировка природного газа осуществляется по трубопроводам, также в баллонах под давлением 150 кгс/см 2 .

Городские газы представляют собой природные газы с примесью малокалорийных газов местных газовых заводов.

Пропано-бутановые консистенции получаются при переработке естественных нефтяных газов и нефти. Владеют резким специфичным запахом. При обычных критериях они находятся в газообразном состоянии, но при маленьком давлении сжижаются при положительной температуре. Так, при температуре +20° пропан перебегает в жидкость при давлении 8,5 кгс/см 2 , а бутан при давлении 2,1 кгс/см 2 . Состав консистенций зависимо от начального материала и технологического процесса получения может колебаться в широких границах. В среднем для полного сгорания 1 м 3 газообразного пропан-бутана требуется около 5 м 3 0₂; в горелку подается 3-3,5 м 3 , т. е. по сопоставлению с другими горючими расход кислорода относительно высок.

При испарении 1 кг водянистого пропана выходит 0,535 м 3 паров, а при испарении этого же количества бутана — 0,406 м 3 .

Транспортировка пропано-бутановых консистенций делается под давлением 16 кгс/см 2 в тонкостенных железных баллонах, изготавливаемых сваркой и окрашиваемых в красноватый цвет. Баллоны заполняются водянистой консистенцией неполностью (0,425 кг на 1 л емкости) из-за резкого возрастания упругости паров при повышении температуры. При одной и той же температуре упругость паров (давление) не находится в зависимости от количества воды в баллоне и будет практически постоянной, что не позволяет судить о количестве консистенции в баллоне по свидетельствам манометра редуктора.

Для увеличения отбора газа баллоны подогреваются теплой водой либо соединяются в общий коллектор. Транспортировка огромных количеств пропано-бутановых консистенций делается в жд цистернах и автоцистернах.

Пиролизный газ представляет собой смесь газообразных товаров теплового разложения нефти, нефтепродуктов либо мазута. Выход газа составляет 0,35-0,4 м. 3 на 1 кг топливной нефти. Основными составляющими его являются: метан и другие углеводороды, водород, окись углерода.

При обычных критериях пиролизный газ бесцветен и обладает противным запахом. Ввиду наличия в газе сернистых примесей и смолистых веществ, требуется кропотливая чистка его для предотвращения коррозии мундштуков аппаратуры для газопламенной обработки и вредного воздействия на свариваемый металл. На места употребления газ подается по трубопроводу.

Нефтяной газ по составу и теплофизическим свойствам близок к пиролизному. Он выходит как побочный продукт на нефтеперерабатывающих заводах в установках для пиролиза и крекинга нефти. Не считая подачи по трубопроводам может транспортироваться также в баллонах под давлением 150 кгс/см 2 и при всем этом отчасти будет находиться в сжиженном состоянии. При отборе его из баллона в целях полного испарения воды и выравнивания состава газа нужно использовать особенный сосуд — ресивер, из которого через регулятор давления газ поступает по шлангу в горелку либо резак.

Бензин и керосин получаются из нефти и представляют собой консистенции разных углеводородов. Для газопламенной обработки употребляются в виде паров. С этой целью горелки и резаки снабжаются особыми испарительными либо распылительными устройствами, что несколько усложняет аппаратуру и делает ее наименее комфортной по сопоставлению с аппаратурой для газообразных горючих. Ввиду наличия в керосине ряда примесей, перед применением его следует профильтровать через войлок и слой каустической соды (NaOH). Транспортировка бензина и керосина делается в цистернах и железных бочках. Основная область внедрения водянистых горючих — резка.

ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ВЫБОРА ГОРЮЧИХ ГАЗОВ

Выбор горючего для газопламенной обработки должен выполняться применительно к определенным условиям производства.

Невзирая на устаревшие расчетные данные (начала 80х годов), принципы подсчета и коэффициенты остаются теми же — в текущее время поменялся только масштаб цен, потому данные остаются животрепещущими.

Основными факторами, определяющими выбор того либо другого горючего, являются: вид выполняемых газопламенных работ (сварка, резка, пайка и др.) и их объем (производственная программка), цена газокислородных консистенций с использованием различных горючих, возможность бесперебойного снабжения производства отдельными горючими, также имеющиеся в распоряжении способы их транспортировки.

Вид газопламенных работ играет главную роль при выборе горючего. Так, при большом объеме сварочно-наплавочных работ и различных толщинах основного металла требуется применение горючего с наиболее высокими теплофизическими свойствами — ацетилена.

Если необходимо произвести выбор горючего для кислородной разделительной резки — процесса, в каком температура пламени и теплотворность не играют решающей роли и мало влияют на производительность, то лучшим вариантом будет применение дешевых заменителей ацетилена, а именно, пропан-бутана и природного газа. В некоторых случаях, особенно при резке на открытом воздухе, более предпочтительными возможно окажутся жидкие горючие. В тех случаях, когда на данном предприятии применяется ряд газопламенных процессов, выбирается либо какое-то одно горючее, удовлетворяющее требованиям каждого из процессов, либо применяются различные горючие соответственно видам работ.

Стоимость газокислородных смесей, т. е. суммарная стоимость выбранного горючего и кислорода, обычно сравнивается со стоимостью ацетилено-кислородной смеси, потому что ацетилен по сей день является основным горючим. При расчетах целесообразности применения отдельных горючих вместо ацетилена необходимо учитывать не только лишь разницу в стоимости ацетилена и газа-заменителя (или жидкого горючего), да и коэффициент замены ацетилена в соответствии с группой процесса, также увеличение расхода кислорода.

Способ подачи горючего к потребителю в значительной степени влияет на стоимость горючего и соответственно газокислородных смесей.

При использовании в качестве горючего ацетилена наиболее рациональной является система централизованного питания рабочих мест от стационарного генератора по газопроводу. Применение растворенного ацетилена или получение его в передвижных генераторах значительно повышает стоимость работ.

Наибольшая экономическая эффективность при использовании газов — заменителей ацетилена достигается при доставке пропан-бутана на предприятия в автоцистернах и при подаче природного газа по газопроводу.

Сравнительная стоимость некоторых горючих и кислорода приведена в табл. 5.

Ниже в качестве примера приводится расчет экономической эффективности при внедрении природного газа для разделительной резки стали вместо ацетилена. Ввиду того что скорость резки с использованием газов-заменителей при одинаковой тепловой мощности пламени такая же, как и при работе на ацетилене, расход режущего кислорода не учитывается, а подсчитывается лишь стоимость газокислородных смесей для подогревательного пламени.

Приближенно расход и стоимость газов составляет:

1) при (3 для ацетилена в среднем 1,2 и расходе его 1 м 3 стоимость ацетилено-кислородной смеси составит: 1 м 3 ацетилена стоимостью 45 коп. плюс 1,2 м 3 кислорода стоимостью 10,8 коп. — всего 55,8 коп.;

2) при р для природного газа 1,6, коэффициенте замены 1,6 стоимость горючей смеси составит: 1,6 м 3 природного газа стоимостью 3,2 коп. плюс 2,6 м 3 кислорода стоимостью 23,4 коп. — всего 26,6 коп., что примерно вдвое дешевле ацетилено-кислородной смеси.

По такой же схеме может быть подсчитан и годовой экономический эффект.

При определении эффективности применения пропан-бутановых смесей для сварки стали по сравнению с ацетилено-кислородной сваркой необходимо также учитывать несколько большую стоимость присадочного металла, потому что для предотвращения окисления и обеспечения высоких механических свойств сварного шва приходится применять либо низколегированную проволоку, либо углеродистую проволоку с раскисляющими покрытиями.

Автор: Администрация

_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _

Какие горячие газы применяются в качестве заменителей ацетилена, каковы их основные свойства?

Кроме ацетилена при сварке и резке металлов применяют и другие более дешевые и менее дефицитные горючие газы и пары горючих жидкостей. Основная область применения газов-заменителей – кислородная резка, однако в последние годы они широко используются и при других видах газопламенной обработки металлов: пайке, наплавке, газопламенной закалке, металлизации, газопрессовой сварке, сварке цветных металлов и сплавов. Правильное использование газов-заменителей не ухудшает качество сварки и резки металлов. Газы-заменители дают более высокую чистоту реза при резке металла малых толщин.

При сварке температура пламени должна примерно в 2 раза превышать температуру плавления металлов, поэтому газы-заменители, температура пламени которых ниже, чем у ацетилена, необходимо использовать при сварке металлов с более низкой температурой плавления, чем у сталей. При кислородной резке используются горючие газы, которые при сгорании в смеси с кислородом дают пламя с температурой не ниже 2023 0 С.

Выбор горючего находится в зависимости от его теплопроводной способности. Теплопроводной способностью газа называют количество тепла в калориях, получаемое при полном сгорании 1 м 3 газа. Чем выше теплопроводная способность газа, тем меньше его расход при сварке и резке металлов. Для полного сгорания одинакового объема различных горючих газов требуется различное количество кислорода, от этого зависит эффективная мощность пламени.

Водород (Н₂) в нормальных условиях представляет собой горючий газ без цвета и запаха. Это один из самых легких газов, он в 14,5 раза легче воздуха. Водород способен образовывать взрывоопасные смеси с воздухом и кислородом, поэтому при сварочных работах необходимо строго соблюдать правила техники безопасности. Получают водород разложением воды электрическим током. К месту сварки водород доставляют в стальных баллонах в газообразном состоянии под давлением 15 МПа. Баллоны для водорода окрашивают в зеленый цвет. Водород, применяемый для сварочных работ, должен удовлетворять требованиям ГОСТ 3022-80 «Водород технический». Водородно-кислородное пламя имеет синюю окраску и не обладает четкими очертаниями зон пламени, что затрудняет его регулировку.

Коксовый газ – бесцветный газ с запахом сероводорода, состоит из смеси газообразных горючих продуктов водорода, метана и других непредельных углеводородов. Получают его при выработке кокса из каменного угля. Применяют в главном для резки сталей, сварки и пайки легкоплавких цветных металлов. Для сварки и резки необходим коксовый газ, очищенный от сернистых соединений и смолистых веществ. Для полного сгорания 1 м 3 газа требуется 0,9 м 3 кислорода. К месту сварки и резки коксовый газ подают по трубопроводам под давлением 1,3 – 1,5 кПа.

Городской газ является составным горючим газом. Обычно основным компонентом городского газа является природный газ, к которому добавляют коксовый и генераторный газ. Состав городского газа непостоянен, газ типа московского имеет следующий состав: метан (70-95%), водород (до 25%), тяжелые углеводороды (до 1%), азот (до 3%), окись углерода (до 3%), двуокись углерода (до 1%), кислород (до 0,5%). К месту сварки городской газ доставляют по трубопроводам. Как заменитель ацетилена он используется для резки сталей, сварки и пайки легкоплавких цветных металлов.

Пропан технический (ГОСТ 10196 – 62) – бесцветный газ с резким запахом, состоящий из пропана (С₃Н₈) или из пропана и пропилена (С₃Н₆), суммарное содержание которых должно быть более 93%. Получают пропан при переработке нефтепродуктов. При нормальных условиях пропан находится в газообразном состоянии, а при понижении температуры или повышении давления переходит в жидкое состояние. Так, при температуре 293 К пропан переходит в жидкое состояние при давлении 0,85 МПа. Испарение 1 кг жидкого пропана дает 0,53 м 3 паров.

Пропано-бутановая смесь (ГОСТ 10196-62) – бесцветный газ с резким запахом – является побочным продуктом при переработке нефти.

Смесь легко превращается в жидкое состояние, например, при температуре 293 К пропано-бутановая смесь сжижается при атмосферном давлении. Сжиженные газы хранят исключительно в закрытых емкостях, потому что испарение жидкости происходит даже при 273 К.

Плотность пропан – бутана больше плотности воздуха, поэтому необходимо тщательно следить за герметичностью аппаратуры и коммуникаций во избежание образования взрывоопасной смеси газа с воздухом внизу помещения. Заполнение емкостей пропаном и пропано-бутановой смесью, транспортирование их, также слив газа должны выполняться в соответствии с «Правилами устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением», утвержденными Госатомнадзором РФ.

Пропан-бутановые смеси широко применяют при резке сталей, сварке и пайке легкоплавких цветных металлов, закалке, газовой сварке пластмасс. К месту сварки смесь доставляют в стальных баллонах под давлением 1,6 МПа или по газопроводам через перепускную рамку. При испарении 1 кг пропана образуется 500 дм 3 газа.

Основные свойства горючих газов и жидкостей для сварки и резки металлов

Плотность при 293 К и 0,1 МПа, кг/м 3

Газы – заменители ацетилена, коэффициенты замены

При сварке металлов можно применять другие газы и пары жидкостей. Для эффективного нагрева и расплавления металла при сварке необходимо чтобы t o пламени примерно вдвое превышала t o плавления свариваемого металла.Поэтому используют газы-заменители ацетилена только при сварке металлов с более низкой t плавления, чем сталь (алюминий, латунь, свинец).

Для сгорания горючих различных газов требуется различное количествокислорода подаваемого в горелку. В таблице 1 приведены основные характеристики горючихгазов для сварки.

При сварке же стали с пропаном или метаном приходится применятьсварочную проволоку содержащею повышенное количество кремния и марганца,используемых в качестве раскислителей, а при сварке чугуна и цветныхметаллов использовать флюсы.

Пропан-бутановые смеси состоят из технического пропана (С3Н8) с примесью (5. 30%) технического бутана (С4Н10). Пропан, бутан и их смеси образуются при переработке нефти и нефтепродуктов. Эти газообразные вещества тяжелее воздуха, бесцветны и имеют специфический запах. При небольшом давлении они сжижаются, тогда как при нормальном давлении пропан-бутановая смесь переходит в жидкое состояние при температуре около -40 °С.

Природные газы — это все горючие газы, которые добывают из земных недр. Они могут находиться в нефтяных месторождениях и сопутствовать нефти при ее добыче. Основной компонент природного газа — метан (СН4), объемное содержание которого составляет 85. 98 %. Природный газ легкий, бесцветный, не имеет запаха, не ядовит, но является удушающим газом.

Таблица №1 Горючие газы для сварки и резки.

Горючие газы	Температура пламени при сгорании в кислороде	Коэффициент замены ацетилена
Ацетилен	1,05
Водород	2400-2600	5,2
Метан	2400-2500	1,6
Пропан	2700-2800	0,6
Пары керосина	2400-245	1-1,3

Количество тепла в ккал, получаемое при полном сгорании 1 м 3 или 1 кг газа – теплотворная способность. Коэффициент замены определяют как отношение теплотворных способностей ацетилена (12600 ккал/м 3 ) и горючего газа.

Горючие жидкости: керосин, бензин. Их применение

Керосин — смесь углеводородов, выкипающие в интервале температур 150—250 °C, прозрачная, слегка маслянистая на ощупь, горючая жидкость, получаемая путём перегонки или ректификации нефти.

Свойства керосина

Плотность 0,78—0,85 г/см³ (при 20 °C), вязкость 1,2—4,5 мм²/с (при 20 °C), температура вспышки 28—72 °C, теплота сгорания 43 МДж/кг.

Способы получения керосина

Получается путём перегонки или ректификации нефти, также вторичной переработкой нефти. По мере надобности подвергается гидроочистке.

Бензин — горючая смесь лёгких углеводородов с температурой кипения от 30 до 200 °C. Плотность около 0,75 г/см³. Теплотворная способность примерно 10500 ккал/кг (46 МДж/кг, 34,5 МДж/литр). Температура замерзания ниже −60 °C.

Способы получения бензина

Бензин получают путем разгонки и отбора фракций нефти, выкипающих в определенных температурных пределах; до 100 °C—бензин I сорта, до 110 °C — бензин специальный, до 130 °C — бензин II сорта, до 265 °C -—керосин («метеор»), до 270 °C — керосин обыкновенный, примерно до 300 °C — производится отбор масляных фракций. Остаток считается мазутом.

Арматура газовых постов и коммуникаций: трубопроводы, газовые клапаны, редукторы, баллоны

Трубопроводы

Для ацетилена прокладывают из стальных бесшовных труб, соединяемых сваркой. Окрашивают в белый цвет. Для стока конденсата трубопроводу придают уклон 0,002 в сторону влагосборника.

Для кислорода изготавливают из стальных газовых шовных, бесшовных или электросварных труб. Применяют медные или латунные цельнотянутые трубы. Окрашивают в голубой цвет.

Водяные предохранительные затворы

Газосварка. Пайка/Резка/Сварка. Ацетилен — пропан — кислород. Для чего нужно?

Водяные затворы защищают ацетиленовый генератор и трубопровод от обратного удара пламени из сварочной горелки и резака. Обратным ударом называется воспламенение ацетиленово-кислородной смеси в каналах горелки или резака.

Водяной затвор обеспечивает безопасность работ при газовой сварке и резке и является главной частью газосварочного поста. Водяной затвор должен содержаться всегда в исправном состоянии, и быть наполнен водой до уровня контрольного крана.

Водяной затвор всегда включают между горелкой или резаком и ацетиленовым генератором или газопроводом.

Рис. 1. Схема устройства и работы водяного затвора среднего давления: а — нормальная работа затвора, б — обратный удар пламени

Баллоны для сжатых газов

Для хранения и транспортировки сжатых, сжиженных и растворенных газов, находящихся под давлением, применяют стальные баллоны. Баллоны имеют различную вместимость — от 0,4 до 55 дм3.

Баллоны для кислорода и других сжатых газов представляют собой стальные цилиндрические сосуды. В горловине баллона сделано отверстие с конусной резьбой, куда ввертывается запорный вентиль. Баллоны бесшовные для газов высоких давлений изготавливают из труб углеродистой и легированной стали. Баллоны окрашивают снаружи в условные цвета, зависимо от рода газа. Например, кислородные баллоны — в голубой цвет, ацетиленовые — в белый, водородные — в желто-зеленый, прочие горючие газы — в красный цвет.

Верхнюю сферическую часть баллона не окрашивают и на ней выбивают паспортные данные баллона.

Баллон на сварочном посту устанавливают вертикально и закрепляют хомутом.

Кислородные баллоны

Кислородный баллон представляет собой стальной цилиндр со сферическим днищем и горловиной для крепления запорного вентиля. На нижнюю часть баллона насаживается башмак, позволяющий ставить баллон вертикально. На горловине имеется кольцо с резьбой для навертывания защитного колпака. Средняя жидкостная вместимость баллона 40 дм3. При давлении 15 МПа он вмещает ~ 6000дм3 кислорода.

Ацетиленовые баллоны

Ацетиленовые баллоны окрашивают в белый цвет и делают на них надпись красной краской «Ацетилен». Их конструкция аналогична конструкции кислородных баллонов. Давление ацетилена в баллоне 1,5 МПа. В баллоне находится пористая масса (активизированный уголь) и ацетон. Растворения ацетилена в ацетоне позволяет поместить в малом объеме большое количество ацетилена. Растворенный в ацетоне ацетилен пропитывает пористую массу и становится безопасным.

Ацетиленовый баллон заполняется пористой массой из расчета ок. 320 г на 1 л емкости баллона, т. е. около 13 кг массы пористой.

Ацетон заправляют из расчета 250-300 г на 1 л емкости баллона. Находясь в порах растворенным в ацетоне, ацетилен становится взрывобезопасным от давления до 30 кгс/см2, но давление 19 кгс/см2 установлено по ГОСТ 5457-60.

Когда открывают вентиль, ацетилен выделяется из ацетона и в виде газа выходит через редуктор в шланг к горелке.

Для определения количества ацетилена в баллоне последний взвешивают до и после наполнения или частичного расходования. Если вес полного баллона 89 кг, порожнего — 83 кг, то количество ацетилена в баллоне равно: по весу 89 кг — 83 кг = 6 кг, по объему: 6 : 1,09 = 5,5 м3, потому что при 20ºС плотность 1 м3 ацетилена (вес) = 1,09 кг. Вес порожнего, но готового к заправке баллона выбивается на сферической части баллона.

При отборе ацетилена из баллона уносится до 150 г ацетона после выработки одной заправки.

Ацетиленовые баллоны имеют те же размеры, что и кислородные.

У вентилей ацетиленовых баллонов нет присоединительной резьбы, поэтому редукторы для них крепятся специальным хомутом, имеющимся на редукторе.

Вентили для баллонов

Вентили кислородных баллонов изготавливают из латуни. Сталь для деталей вентиля применять нельзя, потому что она сильно коррозирует в среде сжатого влажного кислорода.

Ацетиленовые вентили изготавливают из стали. Запрещается применять медь и сплавы, содержащие свыше 70% меди, потому что с медью ацетилен может образовывать взрывчатое соединение – ацетиленовую медь.

Редукторы для сжатых газов

Редукторы служат для понижения давления газа, отбираемого из баллонов (или газопровода), и поддержания этого давления постоянным независимо от снижения давления газа в баллоне.

По конструкции бывают редукторы однокамерные и двухкамерные. Двухкамерные редукторы имеют две камеры редуцирования, работающие последовательно, дают более постоянное рабочее давление и менее склонны к замерзанию при больших расходах газа.

Рис. 2. Редукторы: а — кислородный, б — ацетиленовый

Рукава (шланги) служат для подвода газа в горелку. Они должны обладать достаточной прочностью, выдерживать давление газа, быть гибкими и не стеснять движений сварщика. Шланги изготовляют из вулканизированной резины с прокладками из ткани. Выпускаются рукава для ацетилена и кислорода. Для бензина и керосина применяют шланги из бензостойкой резины.

Сварочные горелки

Сварочная горелка служит основным инструментом при ручной газовой сварке. В горелке смешивают в нужных количествах кислород и ацетилен. Образующаяся горючая смесь вытекает из канала мундштука горелки с заданной скоростью и, сгорая, дает устойчивое сварочное пламя, которым расплавляют основной и присадочный металл в месте сварки. Горелка служит также для регулирования тепловой мощности пламени путем изменения расхода горючего газа и кислорода.

Горелки бывают инжекторные и безинжекторные. Служат для сварки, пайки, наплавки, подогрева стали, чугуна и цветных металлов. Наибольшее распространение получили горелки инжекторного типа. Горелка состоит из мундштука, соединительного ниппеля, трубки наконечника, смесительной камеры, накидной гайки, инжектора, корпуса, рукоятки, ниппеля для кислорода и ацетилена.

Горелки по мощности пламени делятся на:

1. Микромалой мощности (лабораторные) Г-1;

2. Малой мощности Г-2. Расход ацетилена от 25 до 700 л. в час, кислорода от 35 до 900 л. в час. Комплектуются наконечниками №0 до 3;

3. Средней мощности Г-3. Расход ацетилена от 50 до 2500 л. в час, кислорода от 65 до 3000 л. в час. Наконечники №1-7;

4. Большой мощности Г-4.

Также есть горелки для газов заменителей ацетилена Г-3-2, Г-3-3. Комплектуются наконечниками с №1 по №7.

Сварка 20 века. Другого раньше не было. Ацетиленовая сварка. Как это было?

Сварка пропаном вместо ацетилена

Похожие статьи

• Чем заменить листы osb

  Не обошлось у ЦСП и без недочетов. К ним следует отнести большой вес плит и хрупкость, усложняющие их установка. Для заделки швов необходимы особые…

• Чем заменить патину

  Если предшествующий вариант показался для вас несколько сложным или же вы просто не хотите утруждаться поисками подобных красок, то вполне можно…

• Чем заменить ковролин

  Ценителям скандинавского миниатюризма и эко-стиля придётся по нраву лёгкое и дешевое покрытие из крепкого джутового шпагата. Джутовые циновки – это…

• Чем заменить балясины на лестнице

  Чтоб ступени с боковой стороны выглядели лучше, торцы закрывают затратными декоративными планками. Планки можно «посадить» на клей, гвозди, шурупы,…

• Чем можно заменить пароизоляционную пленку

  Что-то мало тут ответов. Чем заменить паропроницаемую мембрану? Вот фактически сущность вопроса,можно ли поменять паропроницаемую пленку,которая довольно…