Чем заменить полиуретан - Современная усадьба

Содержание

Полиуретан или резина??? Вывод очевиден. Назло диванным экспертам
Форум о полимерах ПластЭксперт
Чем заменить полиуретан?
Лепнина. Полиуретан или гипс, что лучше?
- Re: Чем заменить полиуретан?
Есть ли смысл ставить полиуретан при восстановлении подвески?
Изготовление полиуретана своими руками
Характеристики материала
УЗНАВ ЭТО ТЫ НИКОГДА НЕ ПОСТАВИШЬ ПОЛИУРЕТАНОВЫЕ САЙЛЕНТБЛОКИ НА АВТО
Особенности изготовления полиуретана
Производство форм из полиуретана своими руками
Изготовление форм в домашних условиях
- Похожие статьи

Полиуретан или резина??? Вывод очевиден. Назло диванным экспертам

Полиуретан — синтетический эластомер, который нередко приходит на смену резине либо даже металлу в изделиях, работающих в брутальных средах и в критериях огромных нагрузок. Его основной плюс — более высочайшая, ежели у резины, устойчивость к износу и истиранию, основной минус — более высочайшая себестоимость производства каждой детали. Вот поэтому полимерные изделия фактически не используются в серийном производстве легковых автомобилей, а вот там, где износостойкость важнее себестоимости, полиуретан популярен. Он есть и в наших серийных МАЗах, интенсивно применяется в индустрии, начиная от горнопроходческой и заканчивая галлактической.

Форум о полимерах ПластЭксперт

Наикрупнейшая независящая площадка для обсуждения вопросов производства и переработки пластмасс и эластомеров разными методами. Советы ведущих профессионалов.

ПластЭкспертФорум о полимерахСырье и главные способы производства пластмассовых изделий/Plastics and main ways of production of plastic productsПолимеры/Plastics and polymers
Поиск

Темы без ответов
Активные темы

Чем заменить полиуретан?

— Все вопросы, касающиеся конкретно пластиков: гомополимеров и сополимеров, к примеру ПЭ, ПП, ПС, ПВХ, ПК, ПЭТФ, каучуки и т.д.
— All questions about plastics and polymers: homopolymers, copolymers, e.g. PE, PP, PS, PVC, PC, PET, etc.

5 сообщений • Страничка 1 из 1

Landish Сообщения: 27 Зарегистрирован: 31 июл 2023, 00:34 Страна, Регион, Область: Беларусь Город: Минск Благодарил (а): 0 Поблагодарили: 0

Чем заменить полиуретан?

#1 Сообщение Landish » 20 мар 2023, 22:22

Приветствую всех! Появился вопрос, собираемся лить колесо для телеги типа как это http://www.mexannik.com/%D0%BA%D0%BE%D0 . %D1%8F-25/
Что такое сероватая резина? Как я сообразил это полиуретан? И самое главное, можно ли его поменять каким-либо ПВХ либо кое-чем схожим? Заблаговременно благодарен!

uvas Сообщения: 114 Зарегистрирован: 15 дек 2008, 21:18 Страна, Регион, Область: США Город: Чаттануга Благодарил (а): 3 раза Поблагодарили: 12 раз

Re: Чем заменить полиуретан?

#2 Сообщение uvas » 20 мар 2023, 23:12

Landish писал(а): Что такое серая резина? Как я понял это полиуретан?
А я, увы или вот как не понял.
ВНИИСС -> Полимерсинтез -> Synair Corp. -> Hyperlast NA -> -> Accella Polyurethane Systems

Maks42 Сообщения: 11980 Зарегистрирован: 19 окт 2009, 11:40 Страна, Регион, Область: Узбекистан Город: Ташкент Откуда: Калинин Благодарил (а): 2570 раз Поблагодарили: 2829 раз

Re: Чем заменить полиуретан?

#3 Сообщение Maks42 » 21 мар 2023, 01:16

При замене полиуретана на что-то иное, колесо начнет быстро стираться.

Re: Чем заменить полиуретан?

#4 Сообщение Landish » 21 мар 2023, 13:03

Может тогда подскажите марку литьевого полиуретана? И какие у него особенности переработки на ТПА? И появилась мысль про ЭВА, из которой делают подошвы для обуви. Или оно тоже быстро сотрется?

Лепнина. Полиуретан или гипс, что лучше?

Re: Чем заменить полиуретан?

#5 Сообщение Maks42 » 21 мар 2023, 13:14

Есть ли смысл ставить полиуретан при восстановлении подвески?

«Прочитал в Интернете о восстановлении подвески путем замены оригинальных резиновых деталей полиуретановыми и задумался, не поставить ли в свой автомобиль. Но так и не понял, в чем «подвох»: чем полиуретан настолько лучше обычных деталей, имеет ли смысл вообще заниматься таким тюнингом? В общем, хотелось бы услышать ваше мнение по этому поводу».

Полиуретан — синтетический эластомер, который часто приходит на смену резине или даже металлу в изделиях, работающих в агрессивных средах и в условиях больших нагрузок. Его основной плюс — более высокая, нежели у резины, устойчивость к износу и истиранию, основной минус — более высокая себестоимость изготовления каждой детали. Вот поэтому полиуретановые изделия практически не применяются в серийном производстве легковых автомобилей, а вот там, где износостойкость важнее себестоимости, полиуретан популярен. Он есть и в наших серийных МАЗах, активно применяется в промышленности, начиная от горнопроходческой и заканчивая космической.

Полиуретан бывает холодного (дешевый обувной) и горячего отверждения, причем последний — двух- и поболее компонентный. Именно многокомпонентный полиуретан и рекомендуется для установки вместо стандартных резиновых изделий при восстановлении подвески автомобиля — он позволяет «регулировать» твердость под характеристики конкретной детали. Например, для восстановления подвески обычного автомобиля можно задать твердость, практически аналогичную стандартной детали, а для спортивной или коммерческой техники, эксплуатируемой в более жестких условиях, сделать полиуретан в тех же сайлент-блоках и шаровых опорах более жестким и износостойким.

Одним из основных плюсов изделий из полиуретана является эксклюзивность их изготовления. Независимо от того, насколько редкий и специфичный у вас автомобиль, можно сделать любую деталь по образцу. Опять же полиуретан — это просто находка для владельцев авто, у каких рычаги подвески «по заводу» меняются исключительно в сборе и такой запчасти, как сайлент-блок, для них не выпускается в принципе. В данном случае достаточно привезти мастерам рычаги и получить обратно полностью восстановленные, с новыми сайлент-блоками нужной вам жесткости.

Однако есть и минусы: деталь из полиуретана не может стоить «две копейки», как популярные нынче детали неизвестных брендов китайского происхождения. Причина — стоимость производства. Каждое изделие из полиуретана проходит термостатирование в течение 16-24 часов при высокой температуре, а если добавить сюда стоимость самого сырья, становится ясно, что «ведро сайлент-блоков за $20» в этом случае не купишь. Минимальная стоимость детали из полиуретана — порядка $15.

Однако все познается в сравнении: есть множество автомобилей, для которых более-менее качественные сайлент-блоки или шаровые опоры стоят столько же или даже больше. Ну а про вышеупомянутые модели, где детали подвески сделаны неразборными, и говорить не стоит: на фоне стоимости рычага, скажем, $200 замена двух сайлент-блоков по $15 выглядит просто подарком небес!

Опять же не следует забывать, что у деталей из полиуретана износостойкость гораздо выше, нежели у стандартных резиновых, поэтому ресурс подвески (при примерно той же или даже более низкой стоимости восстановления) заметно увеличивается.

Однако в Интернете полно мифов о полиуретане: мол, боится высоких температур, скрипит, дубеет на морозе, подвеска становится жестче… У производителей полиуретановых изделий на это один ответ: а не надо брать дешевые одно- или двухкомпонентные детали, обычно, уже продающиеся в готовых наборах!

Многокомпонентный полиуретан нормально работает в диапазоне температур от -40°С до +100°С, он не боится масла, бензина, дизтоплива… А насчет жесткости подвески мы говорили выше: в многокомпонентных системах она задается под параметры конкретного автомобиля и по желанию заказчика. И поэтому тот, кто просто восстанавливает подвеску деталями из полиуретана, так как так дешевле, получает такую же жесткость, как и у оригинальных деталей. А тот, кто хочет подготовить машину для экстремальных условий (автоспорт, например), заранее оговаривает, какую жесткость и износостойкость желает получить в конечном итоге.

Ну а что касается скрипов… Заскрипеть полиуретановый сайлент-блок может только в этом случае, если он неправильно подогнан под место посадки в рычаге. Либо, как уже было сказано выше, он был изготовлен из дешевого одно- или двухкомпонентного сырья. Если же детали были изготовлены конкретно под ваш автомобиль, с учетом износа или коррозии тех же рычагов, при всем этом был использован хороший многокомпонентный полиуретан, вопросов со скрипом не возникает. А если вдруг возникнет — это будет гарантийный случай, устраняемый за счет производителя.

То же самое можно сказать и о поведении полиуретана при сильных минусовых температурах — качественное сырье не дубеет и не теряет своих свойств до -40°С.

В общем, если у вас достаточно дорогой автомобиль и сайлент-блоки в нем запрессованы в рычаги и «по заводу» не подлежат замене как отдельные детали, то полиуретан будет более выгоден исходя из убеждений и ресурса, и стоимости восстановления подвески. То же самое можно сказать и владельцам тех авто, что эксплуатируются в жестких условиях: в коммерции, на бездорожье, в автоспорте. Задав нужную жесткость полиуретана, вы примерно за те же деньги можете получить гораздо большую выносливость деталей подвески. Главное — уточнить, чтобы полиуретан был именно многокомпонентным, качественным. А вот тем, кто покупает на рынке детали по $5 для автомобиля на перепродажу, полиуретан не подойдет — дороговато…

Изготовление полиуретана своими руками

В строительстве зачастую изготавливают формы для создания разных изделий. Большую часть делают из пенополиуретана. В них допустимо заливать гипс и бетон, в них изготавливают искусственный камень. Чтобы сделать самостоятельно полиуретан, требуется ознакомиться с рекомендациями.

Характеристики материала

Формы из такого материала обладают хорошей гибкостью и надежностью, а ввиду спецнаполнителей – отличной износоустойчивостью. Каркасы позволят создать изделия из всевозможных стройматериалов.

Длительная эксплуатация.
Незначительная вязкость.
Несильная усадка.
Не деформируется.
Повышенная прочность.
Невосприимчивость к повышенным и пониженным температурам.
Невосприимчивость к кислоте, также щелочи.

Конструкции, которые изготовлены из жидкого пенополиуретана отличаются производительностью в течение 2 лет. Среди преимуществ необходимо подчеркнуть:

УЗНАВ ЭТО ТЫ НИКОГДА НЕ ПОСТАВИШЬ ПОЛИУРЕТАНОВЫЕ САЙЛЕНТБЛОКИ НА АВТО

Изделия, которые получены из такого материала, отличаются повышенной имитацией натуральных покрытий.
Будет обеспечена опция применения материалов, отлично имитирующих рельеф естественного покрытия.
Ввиду внутренней поверхности изделий получаются разные оттенки продукта, создать размытый эффект.
Готовое изделие обладает четкой геометрией, также небольшой массой, что реализует дизайн и простой монтаж.
Формованные изделия не нуждаются в различных вспомогательных облицовочных работах.

Важно! Формы из такого материала позволят создавать много разнообразных изделий: стена из кирпича, облицовка из камня, 3д-панели, широкоформатные панели, очень тонкие и гибкие каменные обои.

По собственным параметрам качества подобный материал будет превосходить металл и резину. Хрупкость возникает при температуре – 60 градусов. Разрушается материал в процессе нагревания больше 100 градусов (ряд брендов при + 150).

Особенности изготовления полиуретана

Популярно применение ненатурального камня в наружной облицовке строений и в интерьере. Большое количество различных форм для его приготовления и строительных спецсмесей позволяет создавать необычные дизайнерские решения. Чтобы изготовить камень из полиуретана, необходимо ознакомиться с инструкцией.

Важно! Для качественных шаблонов, которые способны в точности передавать текстуру естественного материала, применяют жидкий пенополиуретан. Является уникальным материалом, который отличает устойчивость к изнашиванию, коррозии и эластичностью. Также может выдерживать значительные нагрузки механического характера.

Изделия из полиуретана изготавливают посредством холодной полимеризации. Используется раствор для формирования 2-компонентных соединений. Невзирая на относительную простоту метода, чтобы создать надежную модель, понадобятся определенные навыки. Чтобы получить формованные изделия из полиуретана самостоятельно, требуются:

образцы из ненатурального либо естественного камня;
2-компонентный полиуретан;
силикон;
фанера, МДФ либо ДСП;
саморезы;
ведро.

Для изготовления рамы понадобится приготовить секцию МДФ либо ДСП по размерам и рисункам элементов стенок сбоку. На покрытии пластинки монтируется сантехнический силикон, копируя текстуру. Дистанция от образца до стенок составляет само мало 1 см. Затем собранная опалубка герметизируется при помощи рамы из силикона и заливается посредством раствора.

Перед тем, как начать проводить работы, важно прочитать инструкцию. Рекомендуется попросить помощи у специалиста. Однако, если пользователь чувствует уверенность, также обладает требуемыми навыками, то может приступать к работам самостоятельно. Перед изготовлением требуется обеспечить безопасность, спрятать открытые участки тела.

Помогут произвести работы необходимые инструменты.

Производство форм из полиуретана своими руками

Чтобы знать, как сделать форму из полиуретана своими руками, необходимо:

Прочистить и просушить изделие. Когда оно имеет пористое строение, закрываются поры с помощью тонкого слоя воска либо герметика.
Укладывается изделие на подставку и закрывается шов.
Покрывается изделие и подставка антиадгезивом.
Закрепляется возле изделия рама-каркас (обозначаются очертания изготавливаемого изделия из пенополиуретана).
Компаунд из полиуретана для форм обязан иметь комнатные температурные показатели. В сухие ведра отвешивается точное число преполимера и затвердителя. Затем переливаются в третье ведро составляющие и как надо перемешиваются до однородного состояния. Особый акцент делается на стенках ведра и днище.
Кисточкой наносится небольшой слой массы на оригинал. Подобное снижает число пузырей на покрытии формы.
Заливается жидкий пенополиуретан внутрь опалубки. Начинают с угла для равномерного поднятия раствора снизу. Угол заливки опалубки оптимально поднять.
Необходимо выждать период полимеризации – примерно 1 день, затем вынимается форма.
Разбирается опалубка, осторожно поднимается угол и удаляется изделие. Аккуратность необходима, поскольку полимеризация длится около 3 суток либо больше.

Важно! При изготовлении полиуретана своими руками понадобится как надо соблюдать технологию производства: должна выдерживаться температура, исключается контактирование реагентов с влагой, тщательно перемешиваются компоненты до взвешивания после соединения.

Изготовление форм в домашних условиях

Для получения качественной отливки необходимо следовать следующему руководству:

Подготавливается макет и каркас формы, чтобы залить пенополиуретаном. В качестве формы выступает природный материал (камень либо древесина, пластик, гипс либо бетон). До заливки изделие и основу требуется крепко зафиксировать и обработать, используя спецсмазку. Это поможет по окончании просыхания без труда высвободить форму. Основу выравнивают по уровню.
Приготовление составляющих. До смешивания элементы нужно приготовить. Заранее тщательно перемешиваются все компоненты отдельно. Нужно предотвратить контактирование материалов с влагой. Не рекомендовано применять в комнатах с повышенной влажностью.
Взвешивается каждый компонент отдельно. Соотношение элементов вычисляют непосредственно по массе. Учитывается количество жидкого материала, остающегося на стенках применяемых для перемешивания емкостей. Для расчета необходимой массы составляющих для формы изучается спецификация к материалу. Обычно она идет вместе с пенополиуретаном.
Перемешивание элементов. С учетом количества 2-компонентный пенополиуретан смешивают руками, используя шпатель либо иное профильное ручное устройство (масса до 5 кг). В качестве альтернативы можно использовать электрооборудование, можно взять строймиксер либо дрель с насадкой для перемешивания. Как надо перемешиваются приготовленные элементы 1 минуту до появления однородной смеси. Акцент делается на прилегающих стенках. Чтобы не использовать плохо перемешанный компаунд во время заливки, требуется перелить готовую массу в другую емкость, вновь смешать. Объем последней должен вдвое превосходить предыдущую, поскольку пенополиуретан увеличится в размерах.
Вакуумная обработка пенополиуретана до заливки формы. Для вытеснения воздуха из жидкой полиуретановой смеси, требуется отправить ее в прибор для дегазации. Спустя 2 минуты воздух будет вытеснен и материал можно использовать.
Заливка пенополиуретана в основу формы. Жидкий материал заливают с угла равномерным образом, исключая проникновение воздуха. Контролируется заливка, чтобы уровень массы во время литья поднимался одинаково с каждого бока. Массу заливают до того момента, пока полиуретановая прослойка не будет достаточной.
Схватывание материала. Процесс застывания будет происходить 1-2 дня с учетом самого материала и толщины стенок. Макет остается внутри пока полностью не просохнет либо извлекается тогда, когда оно достаточно застыло (после его досушивают). Аналогичные действия проводят с каркасом. Изделие будет сохнуть скорее при высоких температурах, до 70 градусов.

Важно! При самостоятельном приготовлении форм из пенополиуретана нужно следовать технологии производства: соблюдать температурный режим, исключить контактирование реагентов с влагой, смешивать элементы до взвешивания по окончании соединения.

Пенополиуретан для производства форм – полимерный материал, который получают во время перемешивания полиола и изоционата. Эластичный и цельный он популярен в строительных и реставрационных работах. Главный акцент делается на основных правилах безопасности. Нужно предупредить проникновение компаунда на открытую поверхность кожи и в глаза.