Чем можно склеить abs пластик - Современная усадьба

Содержание

abs клей и жидкий пластик своими руками. Diy abs glue and liquid plastic
Клеим ABS пластик. Космофен (COSMOFEN CA 20) против Дихлоритана
№11. Восстановление пластмасс ABS и PP
ABS пластик. Пайка VS клей. Сравнительный тест на прочность.
Чем клеить abs пластик
Клеим пластик намертво. ABS-пластик (Акрилонитрилбутадиенстирол)
Клей для abs пластика — обзор вариантов
- Пример склеивания детали из Абс пластика
  - Принцип пайки следующий:
  - Похожие статьи

abs клей и жидкий пластик своими руками. Diy abs glue and liquid plastic

Желал бы поделиться с Вами своим личным опытом решения одной задачи. Фотоматериал был подготовлен сначала ноября 2023, текст написан в конце декабря. Позднее, часть текста была утеряна вкупе с энтузиазмом. Интерес все таки нашёлся и он побудил меня на создание другого варианта текста 13 марта 2023 и его публикацию сейчас. Практически 5 месяцев… Довольно оперативно. 😀

Клеим ABS пластик. Космофен (COSMOFEN CA 20) против Дихлоритана

Случилась внезапная проблема — отломалось ушко крышки воздушного фильтра.
Соответственно она уже не так плотно закрывала короб, потому что сверху слева и справа крышку фиксируют два ушка, а понизу два самореза.
Товарищ порекомендовал : или паять или клеить, а лучше новейшую крышку.
Раздельно крышка не продавалась, ну и расходные запчасти к Мини не отыщешь в каждой чебуречной.
Отыскал человека, который с Польши возит расходники, но крышки раздельно нет, нужно сходу брать весь короб для воздушного фильтра. Цена вопроса — 45 дол.
В дело вступила жаба, которая породила энтузиазм и #очумелыеручки.
Потому что под рукой не было паяльника нужной мощности и с нужным жалом, оставалось только пробовать клеить.
Пошел в магазин радиотехники, продавец посоветовал для подобной клейки — Дихлоритан за 40грн (примерно 1,4 дол), который расплавляет пластик, оргстекло и другую пластмассу, и после высыхания образуется единая масса… то же писало и на пузырке Дихлоритана.
Посмотрел пару видосов на ютубе, где все расхваливали даный клей.
Приступил к делу, соскреб с краев крышки стружки идентичного пластика, нанес на стружку, на детали, и меня постигло разочарование, потому что не то что намека на клеющие свойства не было, а дихлоритан высыхал как растворитель/ацетон, при всем этом оставляя только воспоминания, а не то, что мне было надо сделать.
В конечном итоге, я убедился что Дихлоритан не подходит для этого вида пластика, а если быть точным ABS.
Как изначально говорил друг, клеить надо Космофеном.
Этот клей не столь популярный из-за своей относительно немалой стоимости, а на вопросы на рынке в точках продаж клеев/растворителей/химии про наличие, получал ответ «космо что?».
Даже в Эпицентре не оказалось его.
Искать надо на фирмах, которые занимаются внешней рекламой.

В общем, получил я этот чудо-пузырек с доставкой на дом от друга, который изначально и советовал именно этот клей. (похожий кстати больше на глазные капли)
CA-500.210
COSMOFEN CA 20, 20 грамм
стоимость 100 грн (3,5 дол), кстати не на много и дороже, чем бесполезный Дихлоритан.
Ну что ж, попытка номер два.
Как аккуратно отрезал верхушку колпачка, и микрокапля попала мне на палец, которым я дотронулся к лезвию ножниц, я понял что «прилип», в то же время понял что это и будет моей победой.
Обезжирил ушко и место слома на крышке.
Нанес тонким слоем на детали слой космофена, прижал, прошелся аккуратно по швам, снова прижал сильно на пару десятков секунд, оставил сохнуть.
И сразу решил проверить его клеящие свойство на стружке, капнул пару капель, положил на деревянную дощечку, и прижал двумя аккумуляторами от УПСа. Оставил на минут 40. И провел краш-тест. Если честно меня удивило, что три разных материала так мощно склеились (с одной стороны дерево, с другой пластмасса, между ними стружка АБС-пластика), приложил немало усилий чтоб оторвать дощечку от аккумуляторов.
Стружка кстати превратилась в единую массу, а поверхность аккумуляторной батареи даже расплавилась малость.
Считаю, что миссия выполнена. Надеюсь теперь еще не скоро возникнет вопрос, по ремонту ушка )
п.с. кстати, один из шурупов прокручивается, сорвана резьба каким-то механиком Геракаклом 🙂 Кто что посоветует для решения этой задачи ?

#дихлоритан #космофен #абс #abs

№11. Восстановление пластмасс ABS и PP

Хотел бы поделиться с Вами своим личным опытом решения одной проблемы. Фотоматериал был подготовлен сначала ноября 2023, текст написан в конце декабря. Позже, часть текста была утеряна вместе с энтузиазмом. Энтузиазм все таки нашёлся и он побудил меня на создание иного варианта текста 13 марта 2023 и его публикацию сегодня. Почти 5 месяцев… Достаточно оперативно. 😀

Проблема ломающегося пластика в машине никого не удивит. Начинается всё с неаккуратного демонтажа, хаотично разбросанных деталей или даже само по себе. Для тех, кто еще не столкнулся с такой проблемой, сразу напишу: пластик в Самаре — полнейший отстой. Будьте аккуратны при его демонтаже, т.к. ломается он от малейшего прикосновения.

Так, при демонтаже передней части панели у меня отвалилась скоба вместе с кусочком пластика, даже несмотря на соблюдение аккуратности.

Если Вам кажется, что купить новую аналогичную деталь — самое верное решение, то можно будет поспорить. Следует учесть все подводные камни в этом варианте зависимо от типа пластиковой детали. Так, например, реснички фар, могут не попадать в цвет с кузовом (либо быть некрашеными, тогда ещё затраты на покраску), быть кривыми и т.д. Внутренний пластик, такой как облицовка стоек, достаточно тяжело найти в продаже, если только попытать счастье на разборках. Некоторые детали (например, заглушка ручки стеклоподъемника) вообще не встречаются в продаже, а идут в комплекте с электростеклоподъемниками.

Это далеко не все нюансы данного способа.

Возможно, в этой записи для многих не будет ничего нового, но я бы очень хотел поделиться достаточно надежными методами восстановления пластмассы на нашей машине, избегая уродский секундный клей или саморезы… Или что-то ещё… Со стремлением многих людей сэкономить и так на очень дешёвом автомобиле, я назову проблему, описанную в этой записи, достаточно актуальной. Пусть это будет своего рода руководство к действию не только лишь для них, да и для всех, потому что некоторые детали действительно целесообразно восстановить.

Идея написать эту запись пришла ко мне именно так как:
— в машине много неудачно склеенных элементов салона (на секундный клей была приклеена ручка водительского зеркала, остался большой след на дверной карте, а ручка всё равно отвалилась);
— сломаны некоторые внешние элементы в цвет кузова (купленные реснички не попали в тон и к тому же были кривыми);

Полный размер

На данном фото (не совсем качественном) отчетливо видно, как отличается цветом установленная ресничка. На чистом капоте разница просто огромная

— покупка некоторых элементов нецелесообразна по некоторым причинам (малые повреждения на облицовке стоек, высокая цена торпедо, отсутствие необходимости в боковинах задней полки);
— многие из поврежденных элементов отстутсвуют в продаже или продаются комплектом (заглушка ручки стеклоподъемника, молдинг крыла);
— некачественное восстановление пластика на СТО (всё тот же молдинг крыла);.
… и другое.

Среди всех пластмасс, в нашем автомобиле широко используется ABS и PP.

[Пластик ABS]
Пластик ABS — это почти весь внутренний, также часть наружнего пластика автомобиля. Пластика ABS полно и в повседневной жизни. Вариантов восстановления — великое множество, но я использую для его восстановления ДИХЛОРЭТАН.

Вот так выглядит это замечательное вещество в товарной упаковке

Дихлорэтан свободно продаётся в хозяйственных магазинах, но мной он был приобретен в магазине радиодеталей. Цена флакона — менее 100 рублей. Хватит надолго.

Дихлорэтан растворяет пластик, по этому прочность соединения, спустя определённое время, почти не уступает цельному пластику.

В Н И М А Н И Е ! ! ! Дихлорэтан токсичен! Все работы проводить в строго открытом помещении с использованием средств индивидуальной защиты.

Для выполнения склеивания нужны ватные палочки (нанесение ими дихлорэтана на склеиваемую поверхность очень удобное, либо вата на спичке). Обязательно необходимо убедиться, растворяется ли пластик при воздействии на него дихлорэтана: если вата активно приобретает его цвет, значит этот предмет может быть восстановлен. Необходимость данного действия обусловлена тем, что не весь пластик ABS хорошо склеивается.

Первыми были восстановлены реснички. Я просто брал ватную палочку, смачивал ее в дихлорэтане и обильно наносил его на место склейки, а затем прижимал половинки между собой. Затем, ещё раз обильно смачивал получившийся шов с двух сторон и откладывал деталь на сутки.

Полный размер

ABS пластик. Пайка VS клей. Сравнительный тест на прочность.

Вот так выглядит восстановленная ресничка с внутренней стороны

Некоторый пластик дихлорэтан сжирает сильнее и поэтому, чтобы не получилось «провала», правильнее будет растворить кусочек аналогичного пластика и наносить его на склеиваемую поверхность

Полный размер

Результат склеивания правой реснички. Получилось довольно неплохо, учитывая даже то, что я и не старался. Место трещины практически не заметно, а самое главное, что дихлорэтан не повреждает ЛКП! Можно сделать разводы из растворенного пластика, которые убираются только этим же дихлорэтаном или полировкой, обращайте на это внимание

Полный размер

Левая ресничка получилась немного хуже, здесь и провал, и не идеальное совмещение склеиваемых частей. Более заметно, но, опять же, не критично

Кроме ресничек, у меня было куча треснувшего пластика в салоне — облицовка передней и центральной стойки крыши, пластиковые боковины задней полки. Всё делал по описанному чуть повыше сценарию. Склеено намертво, единственный негативный момент — это выделяющаяся глянцевая поверхность в месте склейки.

Полный размер

Так выглядит склейка пластиковой внутренней облицовки центральной стойки. Данную деталь без зазрения совести было целесообразно восстановить, т.к. был отколот только маленький кусочек, а найти новую деталь заводского качества в продаже невозможно, ну и нужно ли оно?

Этот минус можно легко обратить в плюс — смочив всю поверхность пластика, можно придать ему блестящий вид. Зашкурив место склейки, можно избавиться от выделяющегося шва, но я не стал над этим заморачиваться.

[PP (Полипропилен)]
Полипропиленовых деталей в автомобиле тоже хватает. Это, в главном, наружний пластик (бампера, молдинги, накладки на пороги).

Все, наверное, слышали о пайке бамперов? Я точно никого не удивлю если предложу данную идею в качестве основной. Просто я вспомнил, что когда-то при монтаже водопровода полипропиленовые трубы соединяли с помощью соединения расплавленных концов. Из полипропиленовых деталей сломанными у меня оказались внутренняя часть заглушки ручки стеклоподъемника (не существующая в продаже) и задний молдинг. Потому что молдинг был восстановлен ранее (не очень качественно), то опыты проводил только над заглушкой. Полипропилен при плавлении становится как пластилин. Нужно жалом паяльника расплавить повреждение полностью вглубь, а затем разровнять поверхность с обоих сторон.

Соединение получилось достаточно крепким, несмотря на упрощение. Для более надежного соединения можно использовать сеточку, утапливать ее вглубь.

Полный размер

Редчайшая в мире деталь — ответная часть заглушки стеклоподъемника, которая была повреждена в центре. Успешно восстановлена паяльником. На память оставлен автограф.

Полный размер

А таким образом мне восстановили пластик на СТО, с покраской вышло в 1000 руб. Сами делайте вывод, стоит оно того.

Предложенные варианты восстановления пластика достаточно эффективны при минимальных затратах и лично от себя рекомендую забыть секундный клей за 10 рублей, как не соответствующий требованиям прочности соединения компонент. Как Вы поступаете с поврежденными пластиковыми элементами? Оставляйте комментарии.

Чем клеить abs пластик

ABS-пластик (АБС, акрилонитрилбутадиенстирол) — прочная трехкомпонентная термопластическая смола, из которой можно выплавить изделия самой разной формы.

В отличие от обычной пластмассы АБС обладает более высокими техническими характеристиками. Этот материал нетоксичен, устойчив к влаге, щелочам и моющим средствам, имеет широкий диапазон эксплуатационных температур (от минус 40 до плюс 90 градусов).

Клеим пластик намертво. ABS-пластик (Акрилонитрилбутадиенстирол)

Неудивительно, что abs пластик нашел широкое применение: из него делают детали автомобилей и мотоциклов, домашнюю технику, мебель, музыкальные инструменты и массу других полезных вещей. Они все отличаются высокой прочностью и долговечностью, однако даже самый прочный материал при неосторожном обращении можно сломать или разбить.

В данном случае не стоит торопиться выкидывать поврежденную деталь и заказывать новую, ведь почти всегда поврежденные изделие из абс-пластика можно восстановить. Нужно лишь правильно подобрать клей и следовать инструкциям производителя.

Клей для abs пластика — обзор вариантов

ABS-пластик — достаточно капризный материал, обладающий низкой адгезией, поэтому к выбору клея для ремонта следует подойти ответственно. При неправильном выборе клеящего состава в лучшем случае мы получим недостаточно прочное соединение, в худшем — окончательно испортим изделие.

Для склеивания абс-пластика подойдут следующие виды клея:

Клей Tamiya для abs пластика — идеальное решение, поскольку данный вид клея был разработан известной японской компанией специально для быстрого ремонта пластиковых деталей. Бесцветный «Tamiya Cement for ABS» продается в удобных стеклянных флаконах объемом 40 мл и стоит порядка 300 рублей. На крышечке имеется удобная кисточка, облегчающая нанесение клея.

Дихлорэтан (ДХЭ) — универсальный клей отечественного производства, который отлично склеивает пластик АБС и разные виды пластмасс. Продается в небольших стеклянных флаконах объемом 30-50 мл. ДХЭ очень агрессивен и растворяет пластмассу, поэтому пользоваться им нужно предельно осторожно.

Для снижения агрессивности клея необходимо растворить в нем небольшое количество пластика.
Читайте также: Как приклеить попсокет на телефон и что делать, если он отвалился

Это снизит степень растворения и замедлит скорость схватывания склеиваемых деталей (в результате усадка шва уменьшается, а расположение деталей в процессе склеивания можно будет подправить). Клей стоит порядка 50 рублей. Из недостатков: ДХЭ обладает резким неприятным запахом, ядовит.

Loctite 406 — универсальный однокомпонентный цианоакрилатный клей быстрой фиксации. Предназначен для склеивания пластиков, силиконов, резины и других трудносклеиваемых материалов. Небольшой флакончик клея объемом 20 мл стоит порядка 400-500 рублей.

Супер Момент Макси — однокомпонентный цианоакрилатный клей средней вязкости (производство — Ирландия). Клей демонстрирует отличные склеивающие способности при склеивании абс-пластика встык и внахлест. Флакончик клея объемом 20 мл стоит порядка 200 рублей.

Пример склеивания детали из Абс пластика

Чтобы склеить абс пластик намертво, не надо обладать какими-то специальными знаниями. Достаточно иметь под рукой хороший клей. Рассмотрим процесс на примере склеивания кухонного фартука из АБС пластика.

Инструкция по склеиванию абс пластика клеем быстрой фиксации:

Удалите со склеиваемых поверхностей все загрязнения, старайтесь не прикасаться к ним голыми руками, чтобы не оставить жирных следов. Помните, что любые моментальные клеи для пластика АБС демонстрируют свои лучшие результаты лишь на сухих и чистых поверхностях.

Нанесите клей тонким слоем на одну поверхность. Важно использовать минимальное количество клея, поскольку его избыток продлевает время схватывания и влияет на прочность шва.

Аккуратно соедините склеиваемые поверхности и зафиксируйте на несколько секунд (5-10 секунд — зависимо от марки используемого клея). Соединение набирает окончательную прочность в течение 24 часов.

Практически все современные клеи, описанные выше, дают прочный шов, однако места соединения плохо переносят сильные нагрузки на изгиб. Не терпят склеенные детали и высоких температур.

Чтобы добиться максимального результата, перед склеиванием обработайте гладкие поверхности мелкой наждачкой (размер зерна 120-200 мкм).

Читайте также: Чем хорош клей на основе Дихлорэтана

Нередко изделие из абс-пластика ломается так, что недостает некоторых фрагментов. Именно так часто случается с бамперами автомобилей. В данном случае восстановить целостность детали поможет другой способ ремонта — пайка абс пластика паяльником или специальным феном для сварки пластика.

Принцип пайки следующий:

Свариваемый участок зачищается от краски наждачкой или шлифовальной машинкой.
К зачищенному шву прикладывается припой (стержень для сварки).
Место соединения нагревается до температуры плавления припоя, который прижимным действием накладывается на место разлома, образуя наплыв.
После остывания шов шлифуется, шпаклюется и покрывается краской.

Этот способ ремонта позволяет восстановить даже сильно поврежденные изделия, однако требует наличия специального оборудования и навыков.